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Das Motorrad

Vmoto Stash

Einfach stark!

Erleben Sie mit der Vmoto Stash die perfekte Verbindung aus nachhaltiger E-Mobilität, kraftvoller Performance und modernem Design.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, ABS-Bremssystem, 4G-App-Konnektivität und einem innovativen TFT-Display bietet dieses Elektromotorrad alles, was das Herz von Pendlern und Performance-Liebhabern höherschlagen lässt.

Life dabei:

Vmoto Stash ist bei Bikemite für Probefahrten verfügbar. 

Farben:

Grau, Schwarz oder Blau

Garantie:

Vmoto gewährt 2 Jahre Garantie auf das Motorrad und den Akku bei Einhaltung der Service Intervalle.


Bilder

Die Farben


Details

Technik

Technische Daten

Alles in einer Tabelle

Alle Preise verstehen sich inklusive 20% MwSt.

Update 3.2.2026: Das Budget der Umweltförderung 2025 ist erschöpft, es können keine neuen Anträge eingereicht werden.

Hoffentlich haben Sie sich bereits registriert. Dann haben Sie ab der Registrierung 36 Wochen Zeit, um einen Elektroroller zu erstehen und die Förderung vom Staat zu erhalten.

Hinweis zur Förderung und zum Listenpreis: 

Die Umweltförderung gewährt, wenn Sie nachweislich Strom aus regenerativen Quellen verwenden, eine Bundesförderung in der Höhe von €600 für die Mopedklasse (L1e, 45 km/h) bzw €1200 für die 125er-Klasse (L3e, über 45 km/h). Diese Förderung kann ab September 2025 rückwirkend eingereicht werden und gilt bis spätestens Frühling 2026 bzw solange bis der Fördertopf aufgebraucht worden ist.

Diese Bundesförderung ist vom Käufer selbst zu beantragen. Bikemite kann keine Haftung dafür übernehmen, ob diese Bundesförderung auch tatsächlich gewährt wird.

Damit der Käufer diese Förderung durch die Umweltförderung in Anspruch nehmen kann, gewährt der Händler / Importeur (Bikemite) ebenso eine weitere Förderung in der Höhe von €350 (L1e) bzw €500 (L3e) netto.

Um die Lesbarkeit der Preisgestaltung transparenter zu gestalten, und da Bikemite diese Förderung in jedem Fall gewährt, haben wir unter "Listenpreis (1)" diesen Betrag bereits abgezogen. Der tatsächliche Listenpreis ist um diesen Betrag erhöht, hier aber nicht angeführt.

Bei "- E-Mob-Bonus (2)" sehen Sie den Kaufpreis abzüglich der - sollten die genannten Voraussetzung erfüllt sein - Förderung, die Sie vom Bund rückerstattet bekommen.



Hechhi

Shop Bikemite » Elektroroller / Elektromotorräder » Hechhi

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Fahrbericht

Allererster Test

Die Premiere

​Den Ersteindruck möchten wir gleich weitergeben, Details folgen natürlich bald.

Also. Die Stash ist erstaunlich leicht im Handling und hat einen sehr erfreulichen Abzug. Auf 50 km/h beschleunigt sie im Nu.

Die Sitzposition ist definitiv auch gut für kürzere Beine geeignet.

​Fein ist auch die Rekuperation, sie verzögert erstaunlich stark. Und zwar bereits, wenn der Stromgriff auf Leerlauf ist. Ebenso erfreulich ist, dass der gewonnene - aber auch der abgegebene - Strom übersichtlich im Display angezeigt wird.

Gestartet wird Stash über den Sender, ein Zündschluss haben wir vergeblich gesucht. Jedoch - es funktioniert sehr gut.

Auch wir sind gespannt auf den ersten Hochgeschwindigkeitstest. Das kann lustig werden!


Fahrbericht

Erste längere Ausfahrt

Wow!

Endlich mal im April haben wir gutes Wetter, und ab geht es mit der Stash in den Süden.

Also die Beschleunigung, mit mir in 2,6 Sekunden auf 50. Das kann schon was.

Die Höchstgeschwindigkeit war zwischen 115 km/h und 118 km/h GPS gemessen, der Tacho ist sehr genau und eilt nur um ca 3 km/h vor. Die 120 km/h scheinen mir möglich. Mangels Transportmöglichkeit habe ich leicht flatternde Satteltaschen um den Tank gegeben, das kann den Luftwiderstand schon steigern...

Das Fahrwerk ist sehr kurvenfreudig, und der hintere Dämpfer gibt etwas Feedback zum Straßenzustand.

Fein ist auch der schnelle Lader. 1,7 kW ermöglichen ein schnelles Aufladen.

Die Reichweite... also der Kettenantrieb verbraucht schon mehr als ein Radnabenmotor. In diesem Fahrprofil hätten wir knappe 100 km erreicht.