Der Roller
Bimie Leone
Die stärkste Bimie
Neu in 2025 präsentieren wir Ihnen Bimie Leone.
Die erste Bimie Leone - noch mit dem 10 kWh Akku und 125 km/h Top-Speed - ist Ende Dezember 2024 bei uns angekommen, und hat eine ausgiebige Testphase durchlaufen.
Ein allererster Eindruck nach 900 km: Mächtig!
Ein sehr entspanntes Fahren, sehr gute Beschleunigung und ausreichend Leistung für über 130 km/h Spitze.
Die Serienversion - ab September lieferbar - hat einen 13 kWh Akku und gute 130 km/h Top-Speed.
Leone fährt auf einem Michelin 14 Zoll Reifen hinten und 15 Zoll Reifen vorne.
Starten können Sie Ihre Leone entweder mit Schlüssel oder Keyless.
Bei Leone hat der Hersteller an so ziemlich alles gedacht.
Das Hinterrad wird mit einstellbaren Gasdruck-Stoßdämpfern abgefedert.
Der Tempomat sorgt für noch mehr Fahrkomfort.
Leone hat einen Typ 2 Stecker, der intern mit 40 A auflädt. Es wird ein 230 Volt auf Type 2 Adapter mitgeliefert. Ein Hinweis, falls Sie zu Hause aufladen: Die Steckdose sollte mit 16A abgesichert sein. Alternativ gibt es günstige Adapter, die den Ladestrom auf 6A oder 10A beschränken.
Sehr fein ist auch die Möglichkeit, die Navigation vom Handy in das große Display zu spiegeln.
Auch Reifendruck Sensoren sind vorhanden.
Es ist eine Dashboard Kamera verbaut. Diese wird jedoch wegen der etwas unklaren gesetzlichen Vorgaben vor der Auslieferung deaktiviert.
Life dabei:
Unser Bimie Leone steht zur Probefahrt bereit.
Farben:
Bimie Leone ist in Weiß und in Weinrot erhätlich.
Garantie:
Die Garantie auf den Roller - exklusive Verschleißteile - beträgt bei Einhaltung der Services ein Jahr. Die Garantie auf den Akku beträgt bei Einhaltung der Services drei Jahre.
Warum ein Jahr Garantie auf den Roller? Wie Sie sehen, haben wir die Preise für die Bimies extrem knapp kalkuliert. Sie haben aber die Möglichkeit, optional die Garantie auf den Roller auf zwei Jahre zu erhöhen, der Aufpreis beträgt €200 inkl. MwSt.
Details
Spezielle Features
Leone kann so Einiges
Akku
Ein gewaltiger 13 kWh Akku ermöglicht äußerst lange Fahrten! 
Auch wenn ordentlich am Stromgriff gedreht wird - erst nach 200 km muss ans Aufladen gedacht werden. Bei moderaterer Fahrweise sind 300 km möglich!
Aufladen können Sie an der Typ 2 Buchse in 5 Stunden.
Mitgeliefert ist ein Adapter von 230 Volt auf Typ 2.
Bremsen
Leone ist mit einem ABS-Bremssystem vorne und hinten ausgestattet.
Für eine extra starke Bremsleistung ist vorne eine Doppelscheibenbremse verbaut.
Fahrwerk
Die hinteren Dämpfer sind mit einstellbarer Zug- und Druck-Stufe ausgestattet.
Damit Sie auch immer gute Bodenhaftung haben, sind Markenreifen von Michelin ab Werk verbaut.
Einfacher Reifenwechsel
Der Radnabenmotor ist mit Schrauben an der Felge fixiert - der Reifenwechsel ist sehr einfach möglich.
Tacho als Navi
Sie können bei Leone das Handy in den Tacho spiegeln - die perfekte Navigation!
Stauraum
Unter dem Sitz befindet sich ausreichend Platz für den Helm und für den Einkauf.
Keyless Go
Keyless Go - zum Starten muss der Schlüssel nur in der Nähe sein.
Sie können aber auch mit dem Schlüssel starten.
Dashcam
Die eingebaute Dashcam kann die gesamte Fahrt aufnehmen. Diese Funktion ist aus Datenschutzgründen bei der Auslieferung deaktiviert.
Reifendruck Sensoren
Der Reifendruck wir im Display angezeigt. Das vereinfach die Prüfung schon sehr.
Technik
Technische Daten
Alles in einer Tabelle
Alle Preise verstehen sich inklusive 20% MwSt.
Update Oktober 2025: Die Umweltförderung für einspurige E-Mopeds und elektrische 125er ist neu aufgelegt! Die Förderung kann rückwirkend beantragt werden.
Hinweis zur Förderung und zum Listenpreis:
Die Umweltförderung gewährt, wenn Sie nachweislich Strom aus regenerativen Quellen verwenden, eine Bundesförderung in der Höhe von €600 für die Mopedklasse (L1e, 45 km/h) bzw €1200 für die 125er-Klasse (L3e, über 45 km/h). Diese Förderung kann ab September 2025 rückwirkend eingereicht werden und gilt bis spätestens Frühling 2026 bzw solange bis der Fördertopf aufgebraucht worden ist.
Diese Bundesförderung ist vom Käufer selbst zu beantragen. Bikemite kann keine Haftung dafür übernehmen, ob diese Bundesförderung auch tatsächlich gewährt wird.
Damit der Käufer diese Förderung durch die Umweltförderung in Anspruch nehmen kann, gewährt der Händler / Importeur (Bikemite) ebenso eine weitere Förderung in der Höhe von €350 (L1e) bzw €500 (L3e) netto.
Um die Lesbarkeit der Preisgestaltung transparenter zu gestalten, und da Bikemite diese Förderung in jedem Fall gewährt, haben wir unter "Listenpreis (1)" diesen Betrag bereits abgezogen. Der tatsächliche Listenpreis ist um diesen Betrag erhöht, hier aber nicht angeführt.
Bei "- E-Mob-Bonus (2)" sehen Sie den Kaufpreis abzüglich der - sollten die genannten Voraussetzung erfüllt sein - Förderung, die Sie vom Bund rückerstattet bekommen.
Optionale Lieferung bis zu Ihrer Haustüre: Die Lieferkosten betragen (jeweils inkl MwSt)
| Abholung 1230 Wien | 0 € |
| bis 50 km | 95 € |
| bis 200 km | 155 € |
| bis 400 km | 309 € |
| bis 600 km | 349 € |
Bericht
Präsentation
Lasst die Bilder sprechen
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Test
109 km
Besuch bei Mutter
Nachtrag Juni 2025: Dies ist der Test unseres Samples. Die Serienversion fährt schneller und weiter.
Es hat sich perfekt ergeben. Bestes Wetter knapp unter 20 Grad, Mutter ist im Ferienhaus und ist über Unterstützung bei der Gartenarbeit am ersten echten Frühlingstag dankbar.
Also am Samstag nach Geschäftsschluss auf zur lieben Mutti!
Bei der Hinfahrt hatte ich 25 km/h Rückenwind, bei der Rückfahrt 25 km/h Gegenwind. Das nenne ich Kontinuität.
Die Top-Speed konnte ich nicht ausfahren, es werden schon knappe 130 km/h bei Windstille 130 km/h - weitere Tests folgen natürlich. Geschafft habe ich 120 km/h bei der Hinfahrt und 115 km/h bei der Rückfahrt.
Anfang März gibt es ja bereits die ersten Motorrad-Ausflügler. Interessant - ich werde gegrüßt, als wäre ich einer von ihnen. Was für eine Erfahrung, wie mit Tigre und Pico! Natürlich nicht von allen - Ami-V2-Fahrer - da kann kein linker gestreckter Finger rüber rücken. Und die anderen werden sich nach dem Gruß wohl auf den Kopf greifen. Herrlich. Jedoch sind einige hoffentlich dabei, die sich einfach nur so freuen. Elektro oder Verbrenner, egal. Würde auch mich freuen.
Also zur Reichweite - das Fahrprofil ist hier unten angehängt. Die Reichweite haben wir hochgerechnet. Bei der Hinfahrt wären es 210 km, bei der Rückfahrt 161 km. Rückenwind und Gegenwind halt.
Wie war die Fahrt sonst? Ich wechsle zu Schlagworten.
Sehr geschmeidig. Angenehmes Fahrwerk. Liegt sehr fett und gut in den Kurven. Ausreichend Power beim Überholen. Entspanntes Ankommen. Jedoch brauchen wir andere Bremsbeläge vorne - beim starken (wirklich starken) Abbremsen mit der Vorderradbremse rumpeln die Beläge bis ca 70 km/h. Nicht schlimm aber es geht besser.
Also, es wird sicherlich mit Leone weiter gehen!
